方向盘一边轻一边重 引起方向盘一边轻一边重的原因有很多，主要包括汽车减震器损坏、汽车转向机损坏、限位阀调整不当、四轮定位缺失、方向盘齿轮没装好等，以下具体分析。
1、汽车减震器损坏：
如果汽车的减震器损坏，两侧减震器失衡，当汽车在转向时就会感觉到方向盘一边轻一边重。这种情况要检查汽车的减震器和平面轴承，如有损坏要及时对其进行修理，否则会产生安全隐患。
2、汽车转向机损坏：
当汽车转向机损坏时，会引起汽车方向盘一边轻一边重、汽车跑偏、转向困难等症状，这种情况比较麻烦，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。
3、限位阀调整不当：
如果汽车限位阀调整不当，也会引起方向盘一边轻一边重，这种情况要对限位阀进行检查和调整。
4、四轮定位缺失：
当汽车更换完轮胎后，一定要重新做四轮定位，否则会引起很多不必要的麻烦。
5、方向盘齿轮没装好：
汽车安装方向盘时如果齿轮没装好，就会出现方向盘不正、一边轻一边重的问题，这种情况要重新安装方向盘。
方向盘虚位是什么原因导致的
导致的原因主要还是平时习惯打“死方向盘源尺改”，停原地最好别打，等雹判稍微起步点了再打，再定期做四轮定位。
方向盘虚位就是汽车方向盘的自由间隙（又叫自由转角或行程）。
它是指转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的困明角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。方向盘的自由间隙对缓和路面冲击， 使转向柔和以及减轻驾驶员 的疲劳是有利的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。转向轮的自由转角一般为20度～30度为宜。
汽车年审时，方向盘自由间隙成为重要的检查项目之一。 方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、 调整不当或 机件磨损所致。具体有转向器传动副啮合间隙过大；转向传动机构连接处松旷； 转向节主销与衬套配合间隙过大； 转向轮轮毂轴承松旷等， 其中前两者的影响最大。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
我们经常会听到车评人说一台车的转向灵敏不灵敏，方向盘虚位大不大，以此来评价车子的操控好不好。那么这个天天被车评人黑的方向盘虚位到底是什么意思呢？
什么是方向盘虚位？它有个专业名词叫做“转向盘自由行程”，指的是当车辆直线行驶的时候，方向盘在一定的角度内旋转，车轮并不会发生偏转，车子仍然走直线。那么这种情况属于质量缺陷吗？其实这是有标准的，根据我国《机动车运行安全条件》规定，家用车的转向盘自由行程不得大于15度。
车主可以在开车时观察一下，方向盘打多少度车头才开始偏，如果超过15度还是纹丝不动，那么很遗憾，你该修车了。为何会有方向盘虚位？15度只是一个最低标准，一般而言家用车的方向盘虚位不会有那么大，大多在5-10度之间，如果你不去刻意体会是感觉不出来的。造成方向盘虚位的原因有两个，一个是间隙，一个是弹性。
先春睁槐说间隙。汽车从方向盘到车轮之间有很多零件，比如转向柱、万向节、转向机、拉杆等等，只要有零件与零件的装配，就一定会有配合间隙，虽然每个间隙很小，但是很多个间隙累积起来就大了，所以你在刚开始打方向的时候首先要把这些间隙填满，这一段行程就是无效的，这扒友就是造成虚位的一个原因。
再说弹性。现实中的物体和我们高中物理课本上学的不一样，任何东西都早租是有弹性的，哪怕是转向柱、拉杆这些金属件也不例外，而底盘胶套和轮胎这些橡胶制品那就更不用谈了。既然有弹性，就一定会被压缩变形，所以我们在刚打方向的时候还要先让这些零件变形到一个极限，它们才能老老实实传递转向力，所以这一段行程也是无效的，这就是造成虚位的另一个原因。方向盘虚位可以做到0吗？
通过提升设计和工艺的确可以减少虚位量，但做到零是不可能的，因为零件之间的间隙和零件刚度都不可能为零。可能有人要说了，马自达就能做到方向盘零虚位，其实所谓的零虚伪也只是转向盘自由行程小于5度而已，小于5度基本上就是指哪儿打哪儿的效果了。方向盘虚位是越小越好吗？
其实不是，虽说虚位是因为意外的结果，但对于家用车而言这个意外又再次反转成了一个不可或缺的安全性功能——增加直线行驶的稳定性。要知道路面不是绝对平整的，地上的每一个小水坑或者小石子都在高频率地冲撞车轮，如果没有虚位的话整个车子也会跟着一起蛇皮走位，你也不希望自己打个喷嚏车就飞出去吧？
所以方向盘虚位这个东西太大不好，会让你觉得反应迟钝，太小也不好，会让你觉得开直线很累，适中的虚位量才是最好的。一般而言，偏舒适的车型虚位量会比偏运动的大一点，大车虚位量也比小车要大一点。另外转向性能这个东西绝不是只看虚位量，还和力度、转向比等其他因素有关，以后再慢慢聊吧。
1、转向球头磨损严重导致间隙过大导致虚位昌轮脊无法恢复。
2、方向机连接桐弊件磨损间隙过大。
3、普拉耐渗多转向时习惯打死方向盘。
4、车停原地打方向。这就是普拉多3400方向盘虚位的原因。
方向盘虚位的原因是：1、转向器传动副啮合间隙过大；2、转向传动机构连接处松旷；3、转向节主销与衬套配合间隙过大；4、转向轮轮毂轴承松旷。方向盘的功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后森旁传递给悄春厅转向轴，来达到将车辆转方向的作用。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。方向盘高低启隐的调整方法是：1、找到方向盘底部手柄；2、压下手柄即可调节。
1、方向盘有虚位是正常的2、虚位一般是左右1.5度，如果过大会感觉转向有延时不灵敏，过戚胡喊小会导致操作频繁会过快疲劳。3、如果虚位过大可做锋以检查高野转向助力，此问题的原因可能是助力皮带松，但不同车型解决方案会不一样，需要根据实际车型解决导致虚位的原因
方向盘虚位是正常的。不过这个正常也有个范围的，坐在驾驶座位上用手左右晃动方向盘，会有大约10-15度角的一个自由行程。超过这个10-15度角的自由行程车轮就会随着方向盘的转动而摆动，会影响驾驶。
方向盘虚位就是汽车方向盘的自由间隙（又叫自由转角或行程）它是指转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。方向盘的自由间隙对缓和路面冲击，使转向柔和以及减轻驾驶员的疲劳是有利的，但过大时会影响悄宽码转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。
汽车年审时，方向盘自由间歇成为重要的检查项目之一。方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、调整不当或 机件磨损所致。具体有转向器传动副啮合间隙过大；转向传动机构连接处松旷；转向节主销与衬套配巧闹合间隙过大；转向轮轮毂轴承松旷等，其中前两者的影响最大启哪。
方向盘虚位产生的主要原因是原地打方向盘，造成转向机构的磨损，自由间隙过大，会影响打方向的灵敏度，特别是在高速时，过大的转向间隙可能导致你转向不及时，转向幅度偏差而造成事故。（图/文/摄： 李林伟） @2019
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